应用领域 Application area | 工艺类型 Process typ | 型号 Model | 耐候性 Weather resistance | 阻燃等级 Flame retardant grade | 参考工艺 Reference process | 产品优点 Advantage |
动力电池箱体 Power battery box | HP-RTM | XCFR-3380 | 芳香族 Aromatic | V0 | A料温度:50-60℃ A material temperature: 50-60 ℃ B料温度:50-60℃ B material temperature: 50-60 ℃ 模具温度:110-120℃ Mold temperature: 110-120 ℃ 进料时间<30s Feed time<30s 脱模时间<180s Demoulding time<180 seconds | 优异的阻燃性能 Excellent flame retardant performance 良好的抗冲击性能 Good impact resistance performance |
动力电池箱体 Power battery box | HP-RTM | XCFR-3381 | 芳香族 Aromatic | V0 | A料温度:50-60℃ A material temperature: 50-60 ℃ B料温度:50-60℃ B material temperature: 50-60 ℃ 模具温度:110-120℃ Mold temperature: 110-120 ℃ 进料时间<30s Feed time<30s 脱模时间<150s Demoulding time<150 seconds | 固化速度快 Fast curing speed 优异的阻燃性能 Excellent flame retardant performance |
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随着新能源汽车的迅猛发展,中国迅速成为全球汽车的头号生产大国。为了持续加强新能源汽车的竞争力,除了智能化和高端化外,降本和提高续航,是两个非常重要的发展方向。聚氨酯复合材料具有低密度和高强度的特性,正在逐步替代铝合金成为动力电池箱体和结构件的首选材料。
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